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皮兰哈轮式装甲车结构特点是怎样的?

时间:2020-01-01来源:http://www.bj-fengshou.com 作者: 蒙特卡罗赌城手机版点击:36次
皮兰哈轮式装甲车该系列车车体均为装甲板全焊接结构,能防轻武器和弹片。驾驶员位于车前左侧并有一个向后打开的单扇舱盖。舱盖前有3个潜望镜,中间那个可换成夜视潜望镜。发动

  皮兰哈轮式装甲车该系列车车体均为装甲板全焊接结构,能防轻武器和弹片。驾驶员位于车前左侧并有一个向后打开的单扇舱盖。舱盖前有3个潜望镜,中间那个可换成夜视潜望镜。发动机位于驾驶员右侧、进、出气百叶窗位于车顶,排气管在车体右侧。

  主要武器一般装在车体中央,载员舱在后部,步兵可通过车后两个外打开的大门上下车。车体每侧开有两个莫瓦格公司的球形座射孔,射孔上方装有观察镜,使乘员能在全装甲防护和三防条件下战斗。载员舱顶部有两扇舱盖。每扇车门还有一个球形座射孔和观察镜。

  该系列车采用独立悬挂装置,前轴装螺旋弹簧,后轴装扭杆。全新中国轮都装液压减振器,使负重轮最大行程可达320mm(6×6车型前轴装螺旋弹簧、后两轴装扭杆;8×8车型前两轴前螺旋弹簧、后两轴装扭杆)。各车均装有自动闭锁差速器和泄气保用轮胎,使车辆具有良好的越野性能。

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